Salah satu keluhan umum pada kendaraan bermesin diesel adalah timbulnya bunyi mengetuk atau knocking dan getaran berlebihan yang membuat mesin terasa kasar saat beroperasi. Masalah ini tidak hanya mengganggu kenyamanan berkendara, tetapi juga berpotensi merusak komponen internal mesin jika tidak segera ditangani.

Knocking pada mesin diesel disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna atau terlalu dini di ruang bakar, yang mengakibatkan tekanan tinggi secara mendadak. Hal ini bisa mempercepat keausan komponen seperti piston, injektor, hingga kepala silinder. Gejala mesin kasar sering kali muncul bersamaan, karena getaran yang disebabkan oleh pembakaran yang tidak merata.

Peran Aditif Diesel dalam Performa Mesin

Aditif diesel adalah zat kimia tambahan yang dicampurkan ke dalam bahan bakar untuk meningkatkan performa, efisiensi, dan kebersihan mesin. Aditif ini dirancang untuk mengatasi berbagai masalah umum yang sering terjadi pada mesin diesel, termasuk knocking dan gejala mesin kasar.

Jenis aditif yang efektif umumnya mengandung formula untuk meningkatkan cetane number, membersihkan sistem bahan bakar, serta mengoptimalkan pelumasan pada sistem injeksi. Peningkatan cetane number mempercepat proses pembakaran bahan bakar, sehingga lebih efisien dan tidak meninggalkan residu berbahaya.

Apa Itu Cetane Number dan Mengapa Penting?

Cetane number adalah ukuran kemampuan bahan bakar untuk menyala sendiri di dalam mesin diesel. Semakin tinggi angka cetane, semakin cepat bahan bakar terbakar setelah disemprotkan ke ruang bakar. Bahan bakar dengan cetane number rendah cenderung terbakar lebih lambat, menyebabkan knocking dan pembakaran tidak sempurna.

Aditif diesel yang meningkatkan cetane number dapat mengurangi jeda pembakaran (ignition delay), sehingga suara knocking berkurang dan mesin menjadi lebih halus. Ini sangat penting terutama untuk mesin diesel generasi lama atau kendaraan yang beroperasi di daerah dengan kualitas solar rendah.

Mekanisme Kerja Aditif dalam Mengatasi Knocking

Berikut adalah mekanisme bagaimana aditif membantu mengurangi knocking dan kekasaran mesin diesel:

• Meningkatkan Cetane Number: Mempercepat pembakaran sehingga tidak terjadi ledakan mendadak.
• Membersihkan Injektor: Endapan karbon dan sulfur dapat mengganggu pola semprotan bahan bakar. Aditif membantu membersihkannya agar pembakaran kembali optimal.
• Menstabilkan Bahan Bakar: Aditif membantu mencegah oksidasi bahan bakar yang dapat menyebabkan deposit dalam ruang bakar.
• Melindungi Komponen Logam: Beberapa aditif memiliki zat anti-korosi dan pelumas tambahan yang mengurangi gesekan antar komponen mesin.

Gejala Knocking dan Mesin Kasar yang Harus Diwaspadai

Agar tidak salah diagnosa, berikut adalah beberapa gejala umum yang menandakan mesin diesel mengalami knocking atau menjadi kasar:

• Suara ketukan metalik saat mesin beroperasi
• Getaran berlebihan pada bodi kendaraan, terutama saat idle
• Penurunan tenaga mesin dan respons throttle yang lambat
• Asap hitam pekat dari knalpot
• Konsumsi bahan bakar lebih boros dari biasanya

Jika salah satu atau beberapa gejala ini muncul, maka penggunaan aditif diesel yang tepat dapat menjadi solusi awal sebelum melakukan servis besar.

Jenis Aditif Diesel yang Cocok untuk Masalah Knocking

Pasar aditif diesel sangat beragam, namun tidak semuanya diformulasikan untuk menangani masalah knocking atau kekasaran mesin. Berikut beberapa jenis aditif yang direkomendasikan:

• Fuel System Cleaner: Untuk membersihkan injektor, valve, dan ruang bakar dari deposit karbon.
• Cetane Booster: Untuk meningkatkan cetane number solar dan mempercepat proses pembakaran.
• Lubricity Additive: Memberikan pelumasan tambahan pada pompa bahan bakar dan injektor.
• Anti-Knock Additive: Dirancang khusus untuk meredam efek knocking pada mesin diesel.

Contoh Penggunaan Aditif pada Kendaraan Diesel

Bayangkan sebuah truk logistik yang telah digunakan selama bertahun-tahun dan menunjukkan gejala knocking saat menanjak atau mengangkut beban berat. Setelah pemilik kendaraan menambahkan cetane booster berkualitas tinggi dan aditif pembersih injektor selama dua minggu penggunaan, mesin menjadi lebih responsif, suara knocking berkurang drastis, dan konsumsi bahan bakar lebih hemat.

Contoh lain, pada mobil SUV diesel yang digunakan harian di perkotaan, penggunaan aditif setiap 5.000 km dapat menjaga kebersihan sistem bahan bakar dan mencegah kekasaran mesin meskipun menggunakan solar dengan kualitas sedang.

Kapan Waktu yang Tepat Menggunakan Aditif?

Waktu penggunaan aditif sangat menentukan hasilnya. Beberapa momen terbaik untuk menggunakan aditif adalah:

• Setiap kali mengisi bahan bakar dari SPBU dengan reputasi kurang baik
• Saat kendaraan mulai menunjukkan gejala knocking atau mesin kasar
• Sebagai bagian dari perawatan rutin setiap 3.000–5.000 km
• Sebelum perjalanan jauh, terutama jika melalui daerah pegunungan

Gunakan aditif sesuai dosis anjuran pabrikan untuk hasil optimal dan hindari penggunaan berlebihan yang bisa memberi efek sebaliknya.

Tips Memilih Aditif Diesel Berkualitas

Sebelum membeli aditif, pastikan untuk memperhatikan hal-hal berikut:

• Pastikan ada label peningkat cetane atau anti-knock pada kemasan
• Pilih merek yang telah terbukti dan banyak direkomendasikan
• Periksa apakah aditif kompatibel dengan semua jenis mesin diesel
• Baca ulasan pengguna yang pernah mencobanya
• Perhatikan tanggal kedaluwarsa dan cara penyimpanannya

Beberapa merek lokal dan internasional seperti STP, Liqui Moly, dan Pertamina Dexlite Additive memiliki reputasi baik di kalangan pengguna mesin diesel.

Kesimpulan

Masalah knocking dan mesin kasar pada kendaraan diesel dapat sangat mengganggu dan merugikan bila tidak segera ditangani. Penggunaan aditif diesel berkualitas merupakan solusi praktis dan ekonomis untuk mencegah sekaligus mengatasi permasalahan ini.

Tidak hanya membantu meningkatkan pembakaran dan membersihkan sistem bahan bakar, aditif juga melindungi komponen internal mesin dari kerusakan akibat pembakaran tidak sempurna. Penggunaan rutin aditif sebagai bagian dari perawatan berkala dapat memperpanjang usia mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan menjaga performa kendaraan tetap optimal.

Dengan pemahaman yang benar dan penggunaan yang tepat, aditif diesel bukan hanya pelengkap, melainkan elemen penting dalam strategi perawatan mesin diesel modern.

Referensi: Grinzest